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开国领袖的座驾是什么

2010年04月21日 | 来源:韩酷时尚 | 阅读:1989

刘少奇的座驾——红旗CA-72

6部开国领袖车首次亮相

最早的CA-72在翼子板一侧标有并排五面小红旗,代表工农商学兵。“红旗”车开始是参照“克莱斯勒”C69型试制的,但车身却完全自行设计,极富中国的民族特色:车身颀长,通体黑色,雍容华贵,庄重大方,具有元首用车的气派。车前格栅采用中国传统的扇子造型,后灯使用了大红宫灯,别具一格。发动机罩上方的标志是三面红旗,迎风飘扬,极富动感。内饰仪表板用“赤宝沙”福建大漆,座椅包裹了杭州名产织锦缎,方向盘采用长影美术家所设计的古车图案,民族气息十分浓郁。发动机是具有当时国际先进水平的v型8缸液冷发动机。

这一车型陆续生产到1966年,此车在国内产量很低,保留下来的更是凤毛鳞角。目前已知的大约5台。此车曾为刘少奇座驾,周恩来、陈毅等国家领导人曾以此车型为座驾。1960年该车参加莱比锡国际博览会,意大利的汽车权威人士评价说:“‘红旗’轿车是中国的‘劳斯莱斯’。”至此,“红旗”轿车被列入世界名车品牌。1962年起,“红旗”轿车正式承担接待外宾任务,1964年被指定为国家礼宾用车,曾接待过首次访华的美国总统尼克松等很多国家的元首。

红旗CA72是我国汽车工业的标志和里程碑,它的收藏价值远远大于其实际价值,收藏者要对“红旗”有深厚感情,对国产汽车特别偏爱,才能真正认识到它的价值。

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